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北京大学政府管理学院教授 马亮：做好相关的配套服务，一方面要去加强监管，让安全能够得到保障。另外一方面，我们能不能有些提前量bat365，有一些更好的服务，不光是机场提供这样一些服务，航空公司在乘客去订票值机的时候，能不能弹出一些提醒bat365，让大家去看充电宝是不是安全的，相关部门能不能给大家提供一些简易的居家自测或核验的机制bat365，让大家知道手中的充电宝是不是安全，这些方面的服务看似很小，但是对于乘客来讲能够得到更大的理解和支持，对于做好安全监管也是非常重要的。

清华大学新型能源与材料化学研究室主任 何向明：充电宝是一个非常小的电器，过去大家都不重视。今年以来中国民航实际上发生了15起的旅客充电宝的起火冒烟的事件，引起了大家的重视，确实是要加强管理。充电宝企业多、门槛低、质量参差不齐，也有好多小厂子。进行3C认证以后，提高了门槛，企业重视，所以3C认证以后出事的概率会更低。